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Jean-Pierre,

On est sur la même longueur d'onde. On garde nos vols actuels (FSX , P3D, Xplane) plus vols patrouilles IP et DCS.

En parallèle on mets en place les vols en FS2020.

Salut Joseph

pinotibe a écrit : ↑mar. 4 août 2020 10:42 En effet, rien que pour moi 80 Go en ADSL, j'ai un gros doute...
@Alain, ça peut être téléchargé par un tiers sur un disque externe comme de la data ?
A+

Non,je ne crois par car c'est au moment du premier lancement du simu qu'il va télécharger les fichiers.

vedum a écrit : ↑mar. 4 août 2020 10:31 Le 18 me semble un peu juste car il faudra pour ceux qui l'auront acheté:
- Que FS2020 soit installé (80 Go à télécharger) et paramétré en fonction de son matériel
- Que l'on ai fait quelques vols afin de la prendre en main.
Je pense que le vendredi 21 en soirée est envisageable au moins pour faire un vol de test

Oui je le pense aussi la prise en main de MSFS 2020 risque de ne pas être simple pour ceux qui sont restés sur FSX. Moi j'ai encore du mal a trouvé ma place dans le cockpit avec la gestion des caméras (qui rappelle un peu celle de X plane 11 auquel on aurait rajoutée un soupçon de Ezdok )
Ce qui est rassurant c'est que la majorité des personnes qui ont répondus au sondage ont des machines parfaitement capable de faire tourner MSFS 2020 sans faire aucun changement.

Mais oui ne changez rien !
Le changement s'il se fait se fera progressivement !

vedum a écrit : ↑mar. 4 août 2020 11:32 Jean-Pierre,

On est sur la même longueur d'onde. On garde nos vols actuels (FSX , P3D, Xplane) plus vols patrouilles IP et DCS.

En parallèle on mets en place les vols en FS2020.

ça va être surement super !

Allez encore une vidéo :

et encore une longue...

Salut,
Comme maintenant il y a beaucoup de vidéo de MSFS 2020 qui confirme son intérêt j'ai fait des tests du simu dans d'autres domaines.Sur une idée de Stéphane,voir comment ce comporte 2020 si on perd la connexion internet.J'ai donc débranché mon RJ 45. Au début il ne se passe rien sinon un avertissement de connexion perdu, puis un deuxième une minute plus tard et encore +/- une minute après passage en mode "hors ligne". Ce passage "hors ligne" se traduit par un arrêt de téléchargement des textures au loin et au fur et à mesure de l'avancement du vol on perd la beauté des textures.On revient sur quelque chose de plus standard mais cela reste supérieur à un FSX même gavé d'ORBX et de FVFR. Après le branchement du RJ 45 les textures reviennent avec une bonne minute de latence ( j'ai pas la fibre).
Ensuite j'ai fait un test conso mémoire. LFPG piste 09 L avion X CUB au sol avec 16 GO RAM puis en vol en faisant 3 360 et photo prise en fin du dernier 360




LFPG piste 09 L avion X CUB au sol avec 32 GO RAM puis en vol en faisant 3 360 et photo prise en fin du dernier 360



Avec 16 GO il y a quelques lags surtout vers la fin du dernier 360 alors qu'avec 32 GO il n'y en a pas.

Merci Alain pour ton test.
Cela me rassure pas mal. Pour les lags avec 16Go, c'est surement du à la présence de LFPG qui est traité en haute qualité ainsi que le nombre de bâtiment autogen de la région parisienne.

Dans la campagne, cela devrait être fluide.
Bonne nouvelle également sur la perte de connexion. On peut continuer le vol sans plantage. Très bon point !!

Super test, Merci !!!

vedum a écrit : ↑jeu. 6 août 2020 12:04 Merci Alain pour ton test.
Cela me rassure pas mal. Pour les lags avec 16Go, c'est surement du à la présence de LFPG qui est traité en haute qualité ainsi que le nombre de bâtiment autogen de la région parisienne.

Dans la campagne, cela devrait être fluide.
Bonne nouvelle également sur la perte de connexion. On peut continuer le vol sans plantage. Très bon point !!

Salut,
Aujourd'hui: Avion TBM 930 au dessus de la Bretagne curseur mode Ultra (à fond a droite )
Vitesse a fond (entre 240 et 255 noeuds) altitude ente 100 et 300 pieds et ça reste fluide et réactif.C'est compliqué de le prendre en défaut ce MSFS 2020