Nouveaux venus : La tournée générale !

[yves]

Bonjour à tous ,

Yves , né en 1953 et très content de continuer l'aventure virtuelle de la simulation avec vous tous après l'arret d'APS.
Merci à Stéphane pour la rapidité de la création de ce forum , ainsi qu'aux modérateurs.

A bientot au bar et en vol , heu.......plutot l'inverse.

Yves

[vedum]

Salut à tous !!

Tous d'abord, je vous remercie de vous être inscrit si rapidement sur ce nouveau forum. J'espère qu'il vous convient.
Oula déjà 78 messsages et 23 inscrits en moins de 2 jours, ça marche bien !

Je me présente:
Stéphane, informaticien, 40 ans avec un petit garçon de 7ans. :amour7:

Je vous souhaite de passer de bon moments dans ce forum.

A tous : Tournée générale !!

PS: Jacky, tu as vu, j'ai reçu ma commande de verres afin que l'on puisse trinquer !

Garçon ! Une autre tournée !!

[F-JOUA]

Bonjour à tous,

beaucoup de connaissances, je vois...

Insolite 1er contact avec l'aviation : c'était en Juin 1944, j'avais à peine un an, dans le secteur du débarquement de Normandie. Des nuées d'avions qui volent, qui tombes, qui larguent des bombes ou des paras. :twisted:

A 17 ans PM para avec un 1er saut à Dinard LFRD et à 18 ans engagement 3 ans dans les marsouins
parachutistes avec des sauts en France et Algérie à partir du Noratlas 2501 et héliporté en SH 34.

De 1975 à 1995, pilote privé avion. Première nav. Solo sur MS 880 avec compas, carte et montre...
Puis des vols partout en France et Caraïbes, VFR, IFR, un petit peu de voltige (en double sur cap 10) et un peu de planeur (Bergfalke 4) avec treuillage...

Fier d'avoir été passager sur DC 3, Caravelle, DC 8, DC 9, DC 10, B 727, Alouette II.

Depuis 1995, n'ayant plus les moyens, je suis devenu un pilote virtuel.
Avec FS dans ses débuts mais aussi Flight II et Pro Pilot.
Dès que l'hélico est devenu pilotable sur FS, je me suis initié à cette pratique et, en visitant les sites sur le sujet je découvre un passionné JAB , vous connaissez ? Et il écrivait quelque chose comme ça : essayez le réseau c'est facile sympa et ça peut rapporter … des copains ! Voilà la marche à suivre... J'ai suivi et trouvé une vraie ambiance club . Merci Jacky.

Je vole aussi en V.A. Chez Florilair sur Vatsim ou Fr-Lorr et un peu de planeur sur Condor.

Félicitations pour la création de ce forum , grand merci à Stéphanne, Berlou and Co.

Une bonne bolée Bretonne pour tous sur 122,6 à Vannes LFRV, à la vôtre...

Bernard, F-JOUA

[blgst]

Bonsoir,

Il faut vraiment que je me présente ...

Bon, ... beh ... je suis né dans un avion ... ouh, quel menteur !!! ...
Je recommence ...

Cela commence en Afrique, ou l'avion est souvent le moyen de locomotion. Donc, grâce à un futur beau-père (ça, c'est un bon plan ... pour les plus jeunes ... pour voler !), pilote de voltige et une de ces filles très sympa (ça, je dis ça au cas où mon épouse lirait le post ... son père c'est sacré !), j'ai commencé très tôt à me sentir plus léger que l'air ...

Puis, le temps à passer, j'ai voulu ajouter un peu de piment en m'engageant dans la Marine (les voyages, les filles ... oups j'suis marié !). La Marine ayant une section volante, l'Aéronavale, ... le pas fut vite franchi quoique avec des variantes puisqu'à cause d'un (ou plusieurs, la mémoire m'échappe ...) polype et des sinus "out", mon choix pour être pilote fut ... rayé !!! J'ai donc pu quand même faire partie du personnel naviguant en me spécialisant dans la navigation/contrôle/électronique radar. Cette spécialisation s'est poursuivie durant presque 20 ans, ... âge où j'ai pu prétendre à partir en retraite car le métier était certes captivant mais usant.

Aujourd'hui , enfin depuis fin 2001, je travaille au sein de mon Conseil Général dans un domaine tout autre : celui des routes et ce ... sur tous les aspects. (environnement, entretien, nouvelle réalisation, ...). Pas de conception puisque c'est un autre bureau qui s'en charge !!!
Qui dit infrastructures routières, dit sensibilisation à la Sécurité Routière dont je suis un des acteurs départemental, dit aussi sensibilisation au trafic d'été (les bouchons, comment les résorber ?) et à celui d'hiver (les évènements hivernaux liés à l'emploi des saleuses-déneigeuses !).
Bref, cela m'occupe ...

De temps en temps, je vais voler en ULM à l'aéroclub de Chenay (LF7922) avec un pote instructeur.

Sinon, je suis marié (une épouse, ... j'ai compris mon erreur donc je n'ai pas voulu recommencer ni changer à fin de tout réapprendre ) et j'ai 3 "droles" (c'est comme ça que l'on dit les enfants de part chez nous ).

Mes autres centres d'intérêt sont le rugby, la moto (avec madame) et la danse-country (avec madame) vieux souvenirs que j'ai ramené de mes affectations en stage aux Etats-Unis.

Ah au fait, ... je vais vers mes 46 ans ...

A + Steph

[JAB]

C'est pas vrai, je rêve : il n'a même pas parlé des crèpes et des gaufres ... pffff

[blgst]

Bonsoir,

Désolé, ... j'ai oublié

A + Steph

[dan]

C'est pas vrai, je rêve : il n'a même pas parlé des crèpes et des gaufres ... pffff

c est normal Jacky
faut pas parler la bouche pleine

[F-2106JH]

(une épouse, ... j'ai compris mon erreur donc je n'ai pas voulu recommencer ni changer à fin de tout réapprendre )

ça, je dis ça au cas où mon épouse lirait le post

Là, t'es mort

[F-MJ50]

Bonjour à vous tous humbles pilotes ?

1- D'abord une question ( moi qui essai de conserver mon entité "Française"): Pourquoi; "virtual-flying" >> pourquoi-pas; "" vi--fl-- mais en Français""
2- Pour APS, j'ai essayé de réunir les gens pour qu'il défendent le site qu'il avaient l'air d'aimer; mais ..... ? ( essayer c'est l'adopter )
3- Tournons la page: >> Je suis bien content de me retrouver avec vous mais je n'ai pas encore le temps de participer aux vols n'y d'en créer. ( dans un mois ou deux ce sera mieux, j’espère ? )


PS: J’adore le pilotage "brousse" et une petite réticence pour la phraséo. ( dans une centaine d'années, ce sera mieux ? ).

Bons vols.

Jacques."F-MJ50"

[vedum]

Bonjour Jacques,

1- D'abord une question ( moi qui essai de conserver mon entité "Française"): Pourquoi; "virtual-flying" >> pourquoi-pas; "" vi--fl-- mais en Français""

Parce que le nom de domaine n'était pas disponible tout simplement !!

A+
Stéphane

PS: En plus comme c'est un .com, ça fait plus "international" !!